为提高船舶管系设计及建造能力,本文利用综合对比法针对管系、电缆连排可调支架模块在船舶的应用进行研究。通过对比传统焊接支架与管系、电缆连排可调支架在综合设计、材料选型、标准化、建造模式等方面的优缺点,综合分析了两种支架的实际应用价值,得出管系、电缆连排可调支架较之传统焊接支架的几大优势,即重量优势、成本优势、设计优势、建造优势及管理优势,进而总结出管系、电缆连排可调支架模块应用的结论。

文章来源：《船舶工程》 网址: http://www.cbgczzs.cn/qikandaodu/2021/0727/711.html

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