央视消息：无论是2016年的马里亚纳海沟深海科考，还是随后的载人潜水海试应用，都离不开科研母舰的有力保障。尤其是“发现2”号科研船，在舰船改装任务繁重、建造周期短的双重压力下，克服重重困难，如期交付。项目背后凝聚着怎样的压力？看一看。

“发现二号”科考船建造项目为国内首个15套全系列科检设备的国产化研发关键核心技术的突破本身就面临着巨大的挑战。在项目实施的关键时刻，遭遇了突如其来的新冠疫情外部影响。在项目关键阶段，中科院深海研究所联合35个参与单位，选派56名常驻第一线党员组成临时党支部，组建工程突击队和各类专业、技术研究团队。项目组成员夜以继日，最终达到高标准并通过验收，创造了仅用一年半时间完成整个建设改造工程的奇迹，有力保障了万米载人海努力工作的时间窗口的试验。

“发现二号”研究船叠加工程船的威力和定位性能为海洋科学研究提供充足的动力和精准的定位功能。该舰自2020年6月25日出厂以来，其全系列国产科研装备在后续的科研航行中发挥了全方位的作业和探测能力，成为了独具特色的深海综合科学研究母舰。

来源：央视网

文章来源：《船舶工程》 网址: http://www.cbgczzs.cn/zonghexinwen/2021/0825/741.html

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