“深蓝渔业”技术创新工程专项——深远海工船
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【摘要】大众网·海报记者李耀和实习记者查泽坤青岛报道 8月28日,青岛海洋科技先导国家实验室与青岛市合作组织的“深蓝渔业”技术创新项目专项“深蓝渔业”技术创新项目国信集团在青岛
大众网·海报记者李耀和实习记者查泽坤青岛报道
8月28日,青岛海洋科技先导国家实验室与青岛市合作组织的“深蓝渔业”技术创新项目专项“深蓝渔业”技术创新项目国信集团在青岛召开。会议的目的是根据远洋产业的发展和养殖船舶产业化的进展,谋划我国远洋养殖业的发展。青岛市农业农村部渔业渔业局、青岛市科技部农业农村司相关领导、青岛市相关领导出席会议。来自中国科学院、中国水产学会、中国水产科学院、青岛海洋科技先导国家实验室等科研机构的科学家和其他科研机构的科学家参加了会议。
与会领导和专家在奥帆中心码头登船视察“国信101”。据悉,“国信101”是世界首艘10万吨级智慧渔业大型水产养殖船“国信1号”的全球首艘中试船。总吨位约3000吨,排水量约6800吨。设置3个280立方水体的养殖舱,并附设养殖设施,模拟“国信一号”船载舱养殖环境,开展海鱼养殖实验。在山东省重大科技创新项目“深蓝渔业”技术创新项目的支持下,以“造模型、试苗、调技术、检测设备、稳定运行”为目标,海洋领航员国家实验室 深蓝渔业联合实验室 与青岛国信集团运营团队及相关科研机构科技人员合作,设计试验方案、制定操作规程,开展大黄鱼船载舱内养殖实验实验载体。 “国信101”于2020年11月6日下水,开展水产养殖试验。项目组攻坚克难,攻克多项关键技术,首次实现大黄鱼集约高效养殖。平均养殖密度为22kg/m3,成活率95%以上,月增重70-80g,进一步检验了船舱鱼的效益和经济性。目前已抓获第一批大黄鱼,试验效果和市场反馈良好,工业船舱养殖模式的效果得到进一步证实。下一步是通过多批次、多品种的养殖实验及相关设备,结合物理海洋、化学海洋等海洋环境特点,设计最佳锚地转运路线,优化船载养殖技术方案。由实际船舶验证的系统。
近年来,海洋试点国家实验室根据国家战略需求,规划推进深蓝渔业科技创新联盟和深蓝渔业工程联合实验室建设。海洋渔业转型升级,充分发挥多学科交叉综合平台的作用,为我国深蓝渔业的发展壮大提供科技支撑和人才储备。
由青岛国信与中国船舶工业集团公司共同建造的全球首艘10万吨级全封闭巡航大型水产养殖船“国信一号”将于明年3月底成套下水年。该船交付后,也将成为推动海洋经济高质量发展的重要平台。未来10年,国信集团将共同投资建设30-50艘水产养殖船,形成总吨位超过500万吨、年产海鱼30万吨以上的深海养殖船队。产值突破150亿元。远洋海水养殖产业链。
文章来源:《船舶工程》 网址: http://www.cbgczzs.cn/zonghexinwen/2021/0830/743.html
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