根据计划，2023年，引江济淮工程可以全线通水通航。建成后，一方面可以让长江水送到安徽北部和河南东部地区，辐射5000多万人口；另一方面能连通长江、淮河两大黄金水道，共同形成一条平行于京杭大运河的中国第2条长度超过千公里的南北水运大通道，对于带动区域经济协调发展，加快南北经济文化交流发挥重要基础作用。

引江济淮工程沟通我国长江和淮河两大水系，是我国跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程，也是全国172项重大水利工程中的标志性项目之一。该工程从长江下游引水，向淮河中游地区补水，具有引水、排洪、通航和水生态修复等多种功能。

近日，安徽省合肥市肥西县境内的引江济淮工程淠河总干渠钢结构渡槽首次通航，无人机航拍到“河上有河 船上有船”的水上立交奇观。淠河总干渠渡槽总长350米，分左右两幅，其中钢渡槽全长246米，主跨跨度达到110米，是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽。

（总台记者 邵晶婕 合肥台 郭矗）

本文转自【央视新闻客户端】；

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